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固定式液压登车桥工作原理

2017-10-12  来自: 山东十力升降机械有限公司 浏览次数:123

固定式液压登车桥实现货物快速装卸的专用辅助设备,它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸,也叫装卸平台。

分固定式和移动式两种,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。我们现在讲一下固定式液压登车桥工作原理。固定式液压登车桥结主要有三个部分,底座、承载板和动力系统。底座与装卸货台固定,承载板分主板与搭板,使用时由动力系统升起主板,在主板完全升到位后搭板开始起升,当搭板起升至与主板成同一水平面时,起升停止,转而下降搭接到车厢底板上。

此时,装卸货平台与卡车之间的过桥完成搭接,搬动工具可以快捷,地往返于车厢中工作了。货台高度调节板广泛应用于工业,商业,农业等仓库,物流与配送中心。


固定式液压液压登车桥除了能为日常生活带来方便之外,还有以下特点.

  1. 全液压驱动,操作方便、运行可靠;

  2. 唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好;

  3. 采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能;

  4. 采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长;

  5. “U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形;

  6. 采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能 ;

  7. 两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害;

  8. 设有保障维护人员进入登车桥内部维护时的支撑杆。


关键词: 固定式液压登车桥工作原理           

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